Está quedando muy lindo el F40!!!

La modelo... AMO, la dueña temporal del Ferrari.
Autocrítica: las ruedas quedaron algo grandes :(
Estado: enmasillando, pronto la pintura!

Genial, el Autodesk Design Review.

Es el segundo Taller que ofrece COMGRAP relacionado con INVENTOR. Esta vez trataba acerca del desarrollo de piezas plásticas.

Luego de una breve reseña de algunas restricciones para fabricar piezas plásticas, pasamos al desarrollo de un modelo bastante simple, con perforaciones, vaciados, extrusiones y redondeos. Luego lo pasamos a planimetría y posteriormente a esta maravilla de programa, el DESIGN REVIEW, donde se puede ver, imprimir, anotar, seccionar, ver todas las vistas del modelo, aplicar el Orbit, o sea, todo todo!

Recién la descubrí y eso que trabajo en Autocad que hace tiempo que puede generar archivos con la extensión DWF, el archivo que reconoce este programa. Cuántos dolores de cabeza me habría ahorrado haberlo sabido antes y compartirlo con mis clientes. Tiempo perdido en malas interpretaciones, cientos de papelitos con anotaciones, mails nunca leídos o rebotados, en fin, una serie de acontecimientos que van en desmedro de la eficiencia de un proyecto.

Ahora mismo juego con el programa luego de haber guardado un archivo de Autocad en DWF. Lo único que espero es poder acostumbrar a mis clientes a que se familiricen con estas aplicaciones y así acortar tiempos de desarrollo, evitar viajes de 2 horas a buscar un plano o recibir instrucciones, etc, etc.

Y la otra utilidad que nos fue enseñada está en la página FREEWHEEL.AUTODESK.COM, y que permite subir a un sitio web estos archivos DWF para ser vistos libremente, aunque solamente permite eso, o sea, no se puede editar la información, pero es bastante útil para apreciar el estado de avance de un proyecto y manipular con el orbit un modelo cualquiera. En este link dejo el ejercicio hecho en el Taller para que le den un vistazo.

Muy buen aporte de Autodesk y su ATC, y sobre todo a Esteban Ruiz Tagle, el diseñador Industrial a cargo del Taller. Aquí les dejo su blog, en el cual pueden encontrar muchos links relacionados con las maravillas del mundo CAD CAM CAE.

Ahora sí, el diseñador de 'Roda', la bicicleta 'inspirada' en LIKEABIKE

Ya puede resultar algo majadero de mi parte presentar nuevamente un post relacionado con la bicicleta Roda, que hace unos meses me causó una gran admiración por su diseño simple, funcional y bello. Tanta fue mi atracción hacia este producto que quise indagar más acerca de su origen (no la fabricación propiamente tal), o sea, del gestro, del profesional a cargo de ese desarrollo, o sea, el DISEÑADOR.
También mencionaba el hecho de no ser un personaje reconocido, casi siempre tras bambalinas, a no ser que se trate de Pinninfarina, Giugiaro, Alessi, etc; situación que me merece cierta inquietud ya que el discurso ha cambiado. El Discurso acerca de lo que se privilegia en la toma de decisiones para adquirir un bien o un servicio, y es la Identidad una de las razones a evaluar. En este sentido, al saber que un producto diseñado en Alemania se está imitando en Chile, y más aún el diseñador se tome la atribución de declarar que es su diseño (lo deduzco del reportaje del diario, no lo he escuchado directamente del diseñador), y más aún lucren con un producto que reconocen no paga licencia es algo que merece mi rechazo.
El dueño de Roda me respondió y he leído comentarios suyos acerca de las razones del nacimiento de esta copia, y la verdad, dicha práctica debiera estar condenada a desaparecer para darle la oportunidad al diseñador de realizar productos originales, que invierta en estudios de mercado, etnográficos, ensayos de prototipos y se gaste las lucas que a los alemanes les ha costado. En cambio, se saltan todo el proceso y llegan a cobrar más barato porque obviamente no han tenido esos costos iniciales, ni el respaldo de saber que el producto funciona comercialmente.

Acá dejo los links si les interesa seguir profundizando en el tema.

Roda, la versión chileno/asiática
LikeaBike, la original
Comentarios del dueño de Roda
Comentarios de la dueña de la empresa que importa LikeaBike

Comentario aparte.. hasta los sitios web se parecen un poco...

PUERTAS ABIERTAS AL APRENDIZAJE

El martes 6 de Noviembre asistí a la primera de las 6 charlas a las que me inscribí en ATC (Autodesk Training Center), vía Internet.

Me llegó un mail y siguiendo unos pocos pasos ya estaba asistiendo a esta charla acerca de las ventajas de uno de los programas de Autodesk, el INVENTOR. Este programa es de la misma camada del Solid Edge, Pro Engineer, Solid Works, etc, o sea, Diseño Asistido por Computador, pero con variables parametrizadas, o sea, que sirven para su posterior fabricación también asistida por computador, y que es algo que he estado ocupando bastante seguido, más ahora que participé del desarrollo de una unidad de consulta para entidades financieras. Todo el desarrollo fue desarrollado en una plataforma de este tipo, y luego el desarrollo de las piezas se traspasaron a máquinas CNC para su corte laser.

De ahí mi interés en participar de este evento, el cual fue desarrollado en las instalaciones de COMGRAP (General Flores 171, Providencia, Santiago).

El instructor era Diseñador Industrial del DUOC, y se notaba que dominaba al revés y al derecho todo este mundo técnico, además de tener una gran disposición a responder dudas y asistir mientras desarrollábamos un tutorial. Nos entregó la dirección de una página para descargar plugins gratuitos para Autocad (por ejemplo autocad + google earth para obtener datos de un terreno y construir con esa base y luego montar el modelo para visualizar su emplazamiento), como también una aplicación para hacer planos o esquemas de plantas con elementos predefinidos (escritorios, baños, cocinas, etc).

Refiriéndome a una de las grandes ventajas de trabajar con INVENTOR, es que es muy fácil traspasar datos desde y hacia Autocad, o 3D Studio, y que son los programas más difundidos en el ambiente industrial (Pymes y grandes empresas, con originales o copias piratas), acortando tiempos e incrementando la seguridad de la información al traspasarla.

También nos mostró el visor para archivos de inventor, el cual trabaja de una manera 'similar' a un pdf, salvo que en este visor es posible ver, anotar, hacer comentarios acerca de todo lo enviado, o sea, ver el modelo, los planos, los conjuntos, obtener vistas, secciones, saber el material empleado y cualquier dato útil para llegar a fabricar la pieza o el conjunto de piezas. Este tema fue uno de los menos mencionados durante mi formación en la Universidad, y vaya que hace falta saber los alcances de esta tecnología para estar al día con nuestros potenciales clientes (y pensar que hay quienes dicen que el diseñador puede aprender todo esto en la empresa, que no hace falta que se enseñe al detalle en la U... Qué incompetentes e irresponsables!... bueno, eso quedará para otro post)

Ya está lista mi inscripción para la siguiente charla, así que a esperar muy ansioso qué cosa nueva veré :)

Revisé la página donde se pueden inscribir, pero aparece todo copado. Si hay alguien interesado, pueden llamar o mandar un mail a COMGRAP para ver si todos los que se inscribieron efectivamente confirmaron ya que cuando fui, éramos dos los presentes y eso que mucha gente se había inscrito.

Luis Segura es el encargado de inscripciones al parecer: 02 592 90 21

LIKE A BIKE, la bicicleta original hecha en Alemania

Hace algunos meses he seguido de cerca el caso de esta bicicleta para niños. Primero con un interés 'formal', al ver algo tan lindo y que me hubiese encantado tener cuando niño; pero luego mi centro de atención varió hacia su origen puesto que la vi por primera vez en una revista que circula con el diario 'La Tercera'. Aparecía como Roda.
Fui a su página y ahí me quedó la duda de si fue diseñada en Chile. Lorna me aclaró que la bicicleta era muy común en Europa y esa duda fue despejada... entonces, quién la produce?
En esos momentos un amable lector de mi blog me comentó que la bicicleta original aparecía en una página alemana (Kokua), y fue durante los días siguientes que recibí la respuesta del dueño de la empresa chilena de Roda,